柬埔寨欧盟商会在四大投资领域寻求政府支持!

代表私营部门的柬埔寨欧盟商会(EuroCham)已正式请求柬埔寨王国政府进行干预，以解决影响多个行业的关键挑战。柬埔寨发展理事会(CDC)第一副主席孙占托(Sun Chanthol)对欧盟商会的致函表示感谢，同时也强调了柬埔寨欧盟商会内各个委员会的具体关切。

汽车行业的担忧: 
汽车委员会对未经授权的经销商以低于市场价格进口车辆发出警告，这些经销商造成不公平竞争，导致当地组装商业务受到影响。目前，柬埔寨有八家汽车装配厂，但低价进口产品的涌入威胁了它们的发展。欧盟商会建议政府采取措施防止此类未经授权的进口，并要求准确申报进口车辆的实际价值以供海关申报，以确保公平的竞争环境。

农业企业领域面临的挑战:
在农业企业领域，欧盟商会的农业企业委员会提出了有关经济土地特许权(ELC)下土地保护的担忧。Phu Rieng Kratie Aphivath Caoutchouc Co., Ltd.等公司在桔井省经营着近4,900公顷的橡胶种植园，一直面临着土地侵占问题。尽管遵循了正当程序，这些公司仍与地方当局和村长进行斗争，后者在没有适当协商的情况下继续将土地分配给村民。此次侵占影响了394.70 公顷已登记和受保护的土地，其中包括一些家庭收到了地方当局签署的土地使用函的情况。

可持续发展和绿色投资: 
欧盟商会还通过其绿色商业委员会解决了可持续发展问题，强调柬埔寨需要与将于2026 年执行的欧盟企业可持续发展尽职调查指令(CSDDD) 保持一致。

该委员会指出，柬埔寨目前的法规在吸引环保投资方面表现不佳，特别是在纺织品和废物回收等领域。此外，委员会强调制定支持私人太阳能屋顶投资的框架的重要性，这种投资在越南等邻国取得了成功，但在柬埔寨却因复杂的法规和高昂的电力成本而受到阻碍。

运输和物流部门: 

运输和物流委员会响应洪玛内总理建立区域物流中心的愿景，提出了几项关键政策更新。其中，强调采用针对航空运输的转运法规对于增强柬埔寨的竞争力至关重要。此外，委员会还建议通过改进IT系统和在科技国际机场开发专用物流中心来加快跨境流程。这些举措旨在将柬埔寨定位为东南亚航空物流的中心枢纽，通过增加贸易量和相关服务促进经济增长。