中企入局可研！金边空中列车项目迎来全新进展

柬埔寨投资促进网讯，金边城市轨道交通建设迎来全新进展。近日，金边市政府与北京城建集团举行专项会谈，中方企业明确表达合作意向，拟针对金边空中列车（Sky Train）项目开展全方位前期可行性研究，为项目落地筑牢前期基础。

本次会谈由金边市长坤盛接见北京城建集团高级顾问王海臣一行。据金边市政府发言人德森彭介绍，此次中企到访核心目的，是与地方政府对接空中轨道交通系统建设事宜，围绕项目落地条件、市场客流需求、投资模式与建设可行性开展初步研判，推动项目从构想走向实操论证阶段。

坤盛在会谈中表示，当前金边城市版图持续扩张、常住人口稳步增长，机动车保有量逐年攀升，交通拥堵已成为制约首都城市发展、影响市民出行的突出难题。金边市政府高度认可公共交通升级的重要性，全力支持中方企业开展空铁项目可行性研究，将完善现代化轨道交通体系列为金边未来城市建设的核心方向之一。

事实上，金边空中列车并非全新规划，该轨道交通构想历经多年反复论证，发展历程几经调整。早在2017年，柬埔寨政府便在日方协助下完成空中列车初步研究，规划建设一条连接金边市中心与旧国际机场的轨道交通线路，全长约21公里，预估投资近9亿美元，原计划2020年建成通车，最终因各类因素未能落地实施。

2022年，柬埔寨轨道交通规划风向调整。时任首相洪森明确提出，金边大型交通基建将优先布局地铁项目。据悉，日本国际协力机构（JICA）彼时测算，金边空中列车项目投资成本高达18亿美元，且存在建设难度大、易破坏沿线民居、投入产出比偏低等问题。基于建设难度与成本考量，政府当时确立了“地铁优先”的建设思路。

2023年洪玛耐首相上任后，柬埔寨重新调整轨道交通规划思路，重启空铁与地铁双线研究。针对金边城区建筑密集、人口集中、地面交通改造空间有限的现状，官方明确，地面轨道交通已难以适配城市发展需求，空中列车与地铁成为破解交通困境的核心替代方案。同年，柬埔寨公共工程与运输部同步审核地下轻轨项目提案，规划打造金边至德崇国际机场的轨道交通线路。

2024年，洪玛耐首相在巴萨河大桥动工仪式上进一步明确金边交通升级方向。他表示，金边城区道路拓宽空间已趋于饱和，后续将通过三大路径疏解交通压力：提升公共交通运力、建设环城分流道路、持续论证空中列车与地铁项目。同时，官方公开欢迎中国投资方深度参与柬埔寨高速、运河、空铁、地铁等重大基建项目建设。梳理多年规划脉络可见，金边轨道交通发展历经“空铁构想—地铁优先—空铁地铁并行研究”的迭代过程。此次北京城建集团入局开展可行性研究，标志着金边轨道交通项目开启新一轮市场化推进阶段。

目前项目仍处于前期论证阶段，可研落地不等于正式开工。后续线路规划、站点布局、客流规模、投资模式、运营收益及落地配套政策，将是决定项目能否顺利落地的关键因素。对金边而言，当下核心课题并非单纯选择空铁或地铁模式，而是在城市建设饱和、车流持续增长的背景下，搭建一套适配城市发展、高效便民的现代化公共交通体系。