在轮胎业中国制造与柬埔寨原材料深度融合

柬埔寨轮胎制造业出口正呈现爆发式增长，2025年轮胎出口总额攀升至13.8亿美元，较2024年的8.74亿美元，大幅增长了57.86%。目前，柬埔寨成功吸引8家汽车轮胎厂设立生产基地，全部皆来自中国。

柬埔寨发展理事会（CDC）辖下柬埔寨投资委员会秘书长谢无敌，于周二（17日）主持召开关于提升柬埔寨轮胎厂与柬埔寨橡胶发展协会之间原材料供应链的专题会议。

当天会议主要目的，是要进一步加强国内天然橡胶产业与汽车轮胎制造业的供应链对接，以提高本地原材料的消化能力，把柬埔寨打造为区域内具有高度竞争力的轮胎生产与出口枢纽。参加会议的相关部委和私人界代表，包括柬埔寨投资委员会领导层、柬埔寨橡胶发展协会，以及8家轮胎制造企业的代表。

各方围绕增加轮胎工业对国产橡胶使用量的潜力、当前面临的挑战，及相关的政策解决方案进行了深入探讨，力求通过强化上下游合作，实现资源的“就地出口”经济效益。

根据柬埔寨发展理事会报告，目前柬埔寨共有8家汽车轮胎厂，分别坐落于柴桢省、西哈努克省和桔井省的5个经济特区内。

8家轮胎厂分别为赛轮（Cart Tires）、通用轮胎科技（General Tires）、双星轮胎（Newbustar Tires）、福麦斯轮胎（Firemax Tires）、正道轮胎（Zodo Tires）、万力轮胎（Wanli Tires）、路博轮胎（Roadboss Tires）、新大陆轮胎（New Continent）。

有关轮胎厂正逐步增加使用本地橡胶作为生产原料。根据农业部橡胶总局的报告，2025年柬埔寨国内橡胶销售收入达到2.23亿美元。目前全国橡胶种植总面积为44万8051公顷，其中可割胶面积为34万6842公顷，占总面积的77%%。

此外，商业部的数据进一步显示，柬埔寨轮胎制造业出口正迎来爆发式增长。2025年，柬埔寨轮胎出口总额强势攀升至13.8亿美元，较2024年的8.74亿美元大幅增长了57.86%。

在“一带一路”倡议及规避国际贸易壁垒的全球化产业转移大背景下，柬埔寨凭借其开放的投资政策、丰富的天然橡胶原产地优势以及充裕的劳动力，已迅速崛起为中国轮胎企业海外投资的“新热土”。近年来，为了更贴近原材料市场及规避欧美双反关税，包括万力轮胎、赛轮、双星、通用股份、三角轮胎等众多中国工业巨头相继落户柬埔寨并不断追加投资。

柬埔寨政府希望，通过充份中国轮胎龙头企业与本地原材料供应商的深度融合，轮胎业将能发展成为继成衣业（服装、鞋子和旅行用品）之后，下一个“百亿级”出口产业，这不仅能有效提升了本国橡胶农户的收入，更在加速实现国家产业多元化，稳步从传统的服装鞋类出口国向高质量的重工业及汽车零部件制造中心转型。

根据柬埔寨农林渔业部橡胶总局数据显示，2025年柬埔寨橡胶销售收入达2.2304亿美元。目前，全国橡胶种植总面积为44.8051万公顷，其中进入割胶阶段的面积为34.6842万公顷，占比77%；处于养护阶段的面积为10.1208万公顷，占比23%。

另据柬埔寨商业部数据，2025年柬埔寨汽车轮胎出口额达13.8亿美元，同比增长57.86%；而2024年同期为8.74亿美元。数据表明，轮胎制造业正加速崛起，成为推动柬埔寨出口增长的重要引擎之一。