柬埔寨自行车制造业复苏强劲，前8月出口增超五成

据柬埔寨投资促进网获悉，在欧美市场销量回弹带动下，今年前8个月柬埔寨自行车及零部件出口额达4.55亿美元，比去年同期的3.01亿美元，增长51.16%。其中，高附加值的山地自行车、电动助力自行车出口增长尤为明显，成为拉动出口额上升的重要动力。

据商业部发布的最新报告显示，今年1月至8月，自行车出口额为4.08亿美元，比去年同期的2.78亿美元，增长46.5%；自行车零部件出口额为4782万美元，比去年同期的2302万美元，猛增107.75%。这些零部件涵盖车架、变速器、轮胎等关键部件，技术工艺水平不断提升，逐渐获得国际市场认可。

商业部指出，自行车及零部件的主要出口市场包括欧盟、美国、英国和加拿大等。为进一步拓展市场，柬埔寨自行车企业正积极参与欧美地区的专业自行车展会，加强品牌推广与渠道建设。

近年来，自行车产业迅速崛起，已位居柬埔寨主要出口产品之列，仅次于服装、鞋类和旅行用品。



自2018年以来，柬埔寨自行车产业快速扩张，主要是拜中美贸易战促使全球供应链转移，以及欧盟“除武器一切都行”（EBA）零关税优惠所赐，包括Trek和Kent等主要自行车品牌，决定将其制造业务从中国转移到柬埔寨。

这使到柬埔寨跃升成为主要自行车出口国，在全球排名第5位，也一度成为欧盟最大的自行车供应国。

然而，在过去两年来（2023年及2024年），柬埔寨自行车出口大幅下降，2023年出口额暴跌至4.167亿美元，比2022年的9.66亿美元，下降了53.6%；2024年出口持续下滑，同比又下降了20%。

导致自行车出口大幅下降的原因，主要是全球经济放缓，美国和欧洲消费者需求下降，导致采购订单锐减。此外，国际买家也面对库存积压问题，进一步影响新订单。同时，部分企业还面临原材料价格波动、物流成本上升等挑战，对出口效益造成一定冲击。

无论如何，今年前8个月出口额已超过2023年全年数据情况显示，柬埔寨自行车制造业已出现了复苏迹象，并终止了2023年和2024年出口急剧下滑的逆境。业内预计，随着全球经济逐步回暖以及柬埔寨企业在产品创新、成本控制方面的持续发力，自行车产业有望保持复苏势头，为柬埔寨经济增长贡献更多力量。